एजेन्सी । वर्षौंदेखि भारतको विद्युतीय सवारीसाधन (ईभी) बजारले दैनिक यात्रा गर्नेहरूलाई मात्र लक्षित गरिरहेको थियो । तर, अब एउटा नयाँ प्रतिस्पर्धाको क्षेत्र बनेको छ जहाँ अटो निर्माताहरूले सात सिट भएका ईभीहरूको सानो तर तीव्र गतिमा बढिरहेको बजारमा आफ्नो ध्यान केन्द्रित गरिरहेका छन् ।

यो मुख्यतया ठूला परिवारहरूलाई लक्षित गरिएको छ ।

भियतनामी अटो निर्माता विनफास्टले यसै हप्ता महिन्द्रा एन्ड महिन्द्रा, बीवाईडी, जेएसडब्ल्यू, एमजी र किया जस्ता कम्पनीहरूको लाममा आफूलाई उभ्याउँदै आफ्नो भीएफ एमपीभी७ मोडल सार्वजनिक गरेको छ । ९ महिनाभन्दा कम समयमा कम्पनीले बजारमा ल्याएको यो तेस्रो उत्पादन हो ।

विनफास्ट इन्डियाका सीईओ तपन कुमार घोषले ईटीलाई भने, ‘हामीले के पायौं भने सातजना वयस्कहरू शहरभित्र र बाहिर आरामसँग यात्रा गर्न सक्ने र सुविधा एवं रेन्ज दुवै राम्रो भएको गाडीको विकल्प भारतीय सडकहरूमा अभाव थियो ।’

एसएन्डपी ग्लोबल मोबिलिटीका अनुसार, सन् २०२५ मा यस खण्डमा १० हजारभन्दा कम गाडीहरू बिक्री भएका थिए । तर, यस वर्ष यो संख्या ५० हजार नाघ्ने अपेक्षा गरिएको छ ।

यो पाँच गुणाभन्दा बढीको वृद्धि हो जसले यसलाई स्वदेशी अटोमोबाइल बजारमा सबैभन्दा तीव्र गतिमा बढिरहेको क्षेत्रमध्ये एक बनाएको छ । प्रतिस्पर्धामा थप मोडलहरू थपिने सम्भावनासँगै कुल बिक्री संख्या तीव्र गतिमा बढ्ने अपेक्षा गरिएको छ ।

निर्माताहरूले गाडीको रेन्ज र अन्य सुविधाहरूका आधारमा १७ लाख भारुदेखि ७५ लाख भारुसम्मको विविध मूल्य दायरालाई लक्षित गरिरहेका छन् । धेरैजसोले ४०० किलोमिटरदेखि ६७९ किलोमिटरसम्मको लामो ड्राइभिङ रेन्ज भएको दाबी गर्छन् ।
तर, वास्तविक प्रयोगमा हुने रेन्ज सामान्यतया प्रमाणित दाबीभन्दा २०–३० प्रतिशत कम हुने गर्छ ।

एसएन्डपी ग्लोबल मोबिलिटीका निर्देशक पुनित गुप्ताले भने, ‘७ सिट भएका इलेक्ट्रिक एसयूभीहरू ईभी क्षेत्रमा सबैभन्दा तीव्र गतिमा बढिरहेका छन् । अनुकूल कम जीएसटी दरका कारण यसले आर्थिक रूपमा आकर्षक मूल्य प्रदान गर्छ । आम बजार र विलासी कार निर्माता दुवैका नयाँ उत्पादनहरूको लहरले उपभोक्ताको छनोटलाई व्यापक बनाउने र ईभीको प्रयोगलाई थप गति दिने निश्चित छ ।’

मुख्य कुरा के हो भने यस वर्गले प्रिमियम आराम, उच्च सुरक्षा र पर्याप्त ठाउँको एउटा दुर्लभ सन्तुलन प्रदान गर्छ जसले गर्दा उत्कृष्ट यात्रा अनुभव चाहने परिवारहरूका लागि यो एउटा आदर्श विकल्प बन्न पुगेको उनले थपे ।

समग्र ईभी बजारले पनि यसलाई बलियो साथ दिइरहेको छ । दुई वर्षअघि महिनाको ५ हजारदेखि ६ हजार युनिट हुने गरेकोमा यस मार्चमा मासिक यात्रुवाहक ईभी दर्ता २२ हजार युनिट नाघेको छ । यससँगै कुल बजार हिस्सा ५ प्रतिशत पुगेको छ जुन दुई वर्षमै दोब्बर वृद्धि हो ।

तैपनि, चुनौतीहरू अझै बाँकी छन् । अन्तरशहर फास्ट–चार्जिङ पूर्वाधार अझै पनि पर्याप्त छैन र यीमध्ये धेरैजसो ठूला ईभीहरूको मूल्य धेरै भएकाले ती धेरैजसो मध्यमवर्गीय परिवारको पहुँचभन्दा बाहिर छन् ।

अहिलेका लागि यस क्षेत्रको मुख्य ग्राहक धनी शहरी परिवारहरू हुन् । उनीहरूका धेरै सदस्य छन्, धेरै यात्रा गर्छन् र बढ्दो रूपमा विद्युतीय सवारीसाधन रोजिरहेका छन् ।